它可以将同一、两种或两种以上同质或异质的零件(或材料)连接在一起足够强度的有机或无机、天然或合成物质,统称为粘合剂或粘合剂,通常称为胶水。
焊缝胶技术广泛应用于汽车装配中。车身结构的安装、内饰的粘接、座椅的粘接等都采用了胶粘技术。粘合剂用于连接物体、铆钉和焊接。
然而,粘合剂的粘接更为复杂。它结合了许多学科知识,如有机化学、聚合物化学、材料力学和胶体化学,然后开发了焊缝胶。
从整个汽车制造过程所涉及的工作部件和功能的角度来看,粘剂大致可分为五类:
(1)焊接工艺用胶;(2)涂装工艺用胶;(3)内饰件用胶;(4)装配件用胶;(5)特殊工艺用胶。
其中,汽车内饰件作为汽车车身的重要组成部分,是影响汽车空气质量的关键因素之一。
今日,我们重点介绍汽车内饰用胶。汽车内饰通常是指一些用于汽车内饰的产品,如仪表板、门板、天花板、地毯、座椅、备胎盖板等。汽车内饰粘合剂是汽车内饰粘合剂的重要媒介,起着不可或缺的作用。简单介绍几种胶种。
这种用途的粘合剂主要是溶剂型氯丁胶。
多正树脂汽车天花板胶,初始粘度高,满足车身内部生产线快节奏的需要,不会导致内部材料变色、脱落。座椅泡沫修复胶。
该用途的胶粘剂主要有溶剂胶、水基胶、热熔胶等。
多正树脂座椅泡沫修复胶,无毒不燃,绿色环保,开放时间长,干燥速度快,初始粘度强,耐热性和耐老化性好,适用于汽车座椅泡沫修复。
用于仪表板面板粘接、皮包粘接等。该用途的胶粘剂主要有溶剂型氯丁胶、热熔胶和水基胶。
多正树脂仪表板初始粘度高,密封性强,实现无缝粘合。
车用胶粘剂的必要性:
1)粘合剂可以有效地连接金属和非金属材料,这是其他焊接无法满足的。
2)粘合剂均匀涂抹在粘合面上,避免了铆接、点焊等连接方式的应力集中。
3)胶粘剂在汽车装配中的应用可以有效减轻30%以上的重量。
4)胶粘剂在汽车组装中的应用可以使车身具有良好的密封效果,铆接、点焊、螺栓连接不能达到这种效果。
5)粘合剂能有效避免技术材料的浪费,减少经济损失。胶粘剂技术在汽车装配中的应用,减少了汽车材料铆接、点焊、打孔等浪费材料的经济效果。
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